documentación complementaria

Se pueden descargar fotografías complementarias de la parcela aquí
Las imágenes han sido compartidas por Ana Doyague y Rafael Álvarez, alumnos de la asignatura.

aviso clase teórica

Se convoca al alumnado de Proyectos VI a la clase teórica que tendrá lugar el próximo lunes día 28 de octubre a las 9:00 de la mañana en el Salón de Grados.

 "Museo de Hamar, Sverre Fehn (1967-1979)"

a cargo de Julio Grijalba

2º aviso viaje

Después de diversas gestiones, la agencia nos informa de que el precio para un grupo de 20 sería de unos 200 € por persona. La opinión generalizada es que resulta algo elevado, así que, salvo indicación en contra, desistimos de organizarlo en grupo. Podéis dirigiros a Arquitectuva para recuperar la señal.

Lógicamente, aquellos que puedan organizarse por su cuenta, es interesante que vayan. En ese caso, agradeceríamos que nos avisaran por si se pudiera acompañarles.

aviso viaje

El alumnado interesado en realizar el viaje a París deberá depositar una señal en una cuenta bancaria de la asociación ARQUITECTUVa. El viaje se realizará desde el viernes 18 de octubre hasta el lunes 21 de octubre. De manera conjunta se reservará el traslado en autobús al aeropuerto y el viaje en avión. El alojamiento correrá a cuenta del alumnado. El próximo lunes 30 hablaremos acerca de cuestiones más concretas del viaje.

Datos de la cuenta bancaria.
ES29 3183 4700 1510 1398 9023
Beneficiario: Asoc. juvenil ARQUITECTUVa
Concepto: Reserva Paris. 1ºApellido_2ºApellido_Nombre
Cantidad: 50€

Enviar copia del justificante de ingreso a:
arquitectuva@gmail.com
con asunto: Paris 1ºApellido_2ºApellido_Nombre
Límite de entrega domingo 29 de septiembre

documentación complementaria

Descargar la presentación de la clase teórica "Le Corbusier: infraestructuras habitadas", impartida por el Prof. Fernando Zaparaín, aquí

aviso clase teórica

Se convoca al alumnado de Proyectos VI a la clase teórica que tendrá lugar el próximo lunes día 23 de septiembre a las 9:00 de la mañana en el Salón de Grados.

"Le Corbusier: infraestructuras habitadas"

Fernando Zaparaín

Muchas de las imágenes con las que Le Corbusier construyó su paisaje urbano procedían de las infraestructuras elevadas. Estas le aportaron dos visiones novedosas: se sustituía al tradicional observador a ras de suelo por la vista de pájaro y se superaba el estatismo de la perspectiva focal con un travelling dinámico desde el automóvil. Para conseguirlo, tomó prestada de la ingeniería civil la idea de crear una plataforma sobre pilotis, en la que disponer los edificios y las calles. Empleó la superposición de usos que permitía esa sección como instrumento urbanístico para zonificar y separar las circulaciones de lo habitacional. Esa plataforma, que al principio se limitaba al nivel inferior, evolucionó inspirándose en autopistas y puentes para definir algunos recursos plásticos que luego fueron imprescindibles en su arquitectura, como el viaducto habitado o la rampa, siempre asociados al movimiento y con dimensión territorial. De este análisis se desprende la habilidad corbuseriana para traducir las nuevas tecnologías a formas verdaderamente abstractas, su versatilidad para usar a diversas escalas los mismos elementos, la fidelidad a sus sistemas característicos y la capacidad para generar grandes iconos de la modernidad mediante la eficaz combinación propagandística de imágenes, gráficos y eslóganes.

documentación enunciado Proyectos VI

Se puede descargar el enunciado y la documentación del ejercicio de Proyectos VI 2019/20 aquí